2005年鈴鹿8耐以来の公式レース

そして22年ぶりの筑波サーキット

実は、記者発表から練習するまで、昔のままで「乗れるだろぉ〜」って思ってたりU+203C

また「本当に乗れるかなぁ〜」っとも思ったりU+203C

困惑しながら久々の筑波サーキットを走行した

始めはツーリング程度で走行!!

オートレースはブレーキが無いから、ブレーキの仕方が下手で下手で (^^;

でも目標タイムも上回って最初の練習を終えてました。

そして、ウイークの公式練習では始めて他のライダーと走行して、混戦で走るのも久々で戸惑いながら走ってました

しかし目標タイムは届かず、予選になってしまいました

予選では何とかポールポジションを狙っていたが・・・

コンマ2秒くらい足らなかったぁ〜(。>д<)

情けない(／。＼)

でも決勝に向けて確かな手応えも掴みましたU+203C

スターティンググリットでは、昔の仲間がみんな来てくれて、嬉しかったぁ〜( ☆∀☆)

いざレースが始まって、先頭グループでホームストレートに帰って来る度に、応援団の姿も沢山!!!!!!!!

周回重ねる度に、他のライダーの特徴も段々計算されて、「そろそろ展開を作ろう」っと思ったその時U+203C

まさかのハイサイド転倒m(。≧Д≦。)m

いやぁ〜

久々にハイサイドを食らったぁ〜(。>д<)

オートレースだとサスペンションが付いていないから、ハイサイドがおきないのねU+203C

一瞬だったよ!!!

今回レースに参加するにあたり、沢山の関係者の皆様にご協力を頂いて、参加させて頂く事が出来ました。

有り難う御座いました

また微力ながらモータースポーツにも貢献出来たかな？っとも思っております。

また機会が有ったら、参加したいと思います。

しばらくは本業のオートレースに集中していきます

でも久々のレース

楽しかったU+203C

応援に来て頂いた皆さん有り難う御座いましたU+203C